中植集团深耕新能源产业链，赋能新能源汽车快速发展

进入零补贴时代，新能源汽车对成本会更加敏感。取消补贴后，相较于传统汽油车，新能源汽车在购车成本方面的劣势更加明显。因此其性能，特别是续航能力，将成为影响消费者购买意愿的关键。据统计，2022年中国新能源汽车产销实现705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。自《节能与新能源汽车产业发展规划》实施以来，新能源汽车销售的年均复合增长率达87%，累计推广汽车近1600万辆。据乘用车市场最新信息，我国新能源汽车渗透率已达到36.3%，提前完成《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中所明确的“在2025年新能源汽车市场渗透率达到20%”的目标。中植集团如何深耕新能源产业链？赋能新能源汽车快速发展。

随着多样化政策力度加大，企业在深化布局的同时，应当针对不同政策调整自身战略，巩固提升中国品牌全球影响力。中植集团旗下康盛股份布局两大赛道，2021年吉利新能源商用车入股康盛股份，并与康盛股份子公司中植一客签署业务作协议，共同拓展新能源商用车市场。

康盛股份旗下中植一客成都汽车有限公司（简称中植一客），集研发、制造、销售新能源商用车为主业的大型高科技车企。在氢燃料电池、轮边驱动、整车轻量化等领域，中植一客具备国内领先的核心技术，是新能源商用车行业的一颗璀璨之星。

中植集团下属公司中植融云，旗下拥有新能源智慧供应链一体化服务平台——八匹马，现有44家子公司，拥有超过10,000台新能源货车，业务范围已覆盖华中、华东、华南、西部地区主要城市。作为一家新能源领域知名的低碳物流综合服务商，公司业务集中于仓配一体化、新能源商用车租售、网络货运三大业务板块。围绕技术攻关、推广应用、基础设施建设等持续发力，进一步健全完善新能源汽车产业发展协调推进机制，协调电动化、网联化、智能化发展的全局性任务。

中植集团深耕新能源产业链，落实国家能源战略。加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用。启动智能网联公共领域车辆全面电动化先行区试点，加快5G车路协同的技术应用，促进电动化与智能网联化的协同发展。