“破9”时代极狐帮你摆脱被油价“拿捏”的日子

不出预料，3月18日零点刚过，“油价破9”就上了热搜。作为2013年新版调价机制以来的最大涨幅，3月17日24时的这波调价，直接将95号汽油拉进9元时代，92号汽油的价格也高达8.4-8.6元/升；在油价最高的海南，95号汽油市场价格甚至突破10元/升大关。

“涨”声一片中，不少燃油车主默默拿出了计算器狂按一通，看到一箱油多花四五十元的结果后，有人开始修炼“节油驾驶秘诀”，有人则打算投身纯电动车阵营一劳永逸。说起纯电动，目前市面上的选择很多，像比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏、极狐等，各有各的优点，具体怎么选，我们用折服了不少专业车评人和城市中产的极狐汽车为例来分析。

10万公里省10万+ 极狐让你真正拥有“黄金右脚”

油价上涨时，人们总是习惯性地对比燃油车和纯电动的能耗成本，其实这只是两者成本对比的冰山一角，先来看结果，以28万元的极狐阿尔法S和同价位燃油车相比，我们发现一个惊人的数据:每10万公里，极狐汽车可节约近13万元。

首先，当然是电费实在太便宜了。92号汽油车，按照8.4元/升的价格计算，百公里燃油成本在80元左右；而目前家用充电桩的电价，一度电仅0.58元左右，照此计算，百公里成本仅7元，不足燃油车的十分之一，5年下来，就节省了7万多元，跟城市中产三口之家一年的生活费相当。

再来看保养费用。燃油车结构较复杂，发动机、变速箱等等都需要定期保养，按照5000公里一次小保、5万公里一次大保计算，5年保养费用2万元左右；纯电动的极狐汽车，1万公里保养一次即可，5年保养费用2000元，而且首保免费，算下来，比燃油车省1.8万元，两台顶配笔记本的钱，就帮你省出来了。

除了使用成本，购买成本也是笔不小的开支。我们都知道，根据国家政策，纯电动汽车享受免征购置税、车船税的优惠，指导价28.19万元的极狐阿尔法S，加上5000元保险开支，落地价为28.69万元；同样指导价28.19万元的燃油车，24947元购置税、720元车船税再加上5000元保险费用，落地价约为31.26万元，比极狐阿尔法S多花将近2.57万，省下的这笔钱，给媳妇买个包不香么？

还有一个隐形消费也需要考虑，那就是路权。以北京为例，燃油车每周限行一天，车主只能改其他交通工具，如果打车，少则几十元多则上百元，我们按照50元计算，5年下来就是12000元。

林林总总算下来，就得出了10万公里省10万+的结论，换句话说，在燃油车车主辛辛苦苦修炼的节油驾驶“黄金右脚”时，极狐汽车的车主起步就是“黄金右脚”，难怪不少城市中产都将极狐作为首选。

省钱只是开始，极狐汽车帮你解锁更多惊喜

作为理性的消费者，我们要计算成本但不能仅仅计算成本，毕竟我们购买的是出行工具，好开好用才是它的本分。在这方面，极狐汽车已经凭实力，让不少挑剔的车评人竖起大拇指。

续航方面，极狐阿尔法S有市面上量产车最长的708公里续航，而且在媒体实测中，跑出了最长的真实续航，彻底治愈消费者的里程焦虑症。安全方面，极狐汽车先后拿下

除了全面优秀的产品特性，极狐汽车从消费者需求出发，提供行业领先的服务保障。终身免费三电质保、终身免费OTA升级服务、5年20万公里超长质保、免费赠送及安装充电桩、免费车机流量(首年8G/月)。在用户关心的充电便利性方面，极狐汽车和国家电网合作，在业内首家开通“即插即充，无感支付”功能，“顶风冒雨、忍受暴晒、操作繁琐”的糟糕体验，被极狐汽车一键终结！

省钱又好用，就是极狐汽车为城市中产消费者带来的完美体验。作为“新势力中的国家队”，极狐汽车是踏踏实实造好车的优等生，相信你在体验过后，会越来越发现它的“真香”滋味。

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