最强电混轿车价值标杆领克07EM-P正式上市

领克07 EM-P基于CMA EVO架构打造，延续了领克08 EM-P的设计风格，呈现出较强的个性、运动感。车头造型比较圆润，“H”型日间LED行车灯配合下方的贯穿式大灯组和西方的大尺寸进气口、导流槽，使得车头辨识度很高。

新车采用双色车身设计，ABC柱和车顶均为黑色涂装，既营造出悬浮效果又能降低整车的视觉重心。细节部分，无边框门车、隐藏式门把手、窄边框外后视镜等都是车侧的亮点。

尾部是流行的贯穿式尾灯设计以及熏黑的小尾翼，尾灯两侧设置了四个小獠牙似的设计，提升了辨识度，加上大尺寸的黑色后包围，尾部运动感营造的挺到位。车身尺寸方面，领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。

新车内部同样延续了领克08 EM-P的设计风格，中控台配备了15.4英寸悬浮式大屏和12.3英寸全液晶仪表，搭载魅族Flyme Auto车机系统，内置中国自研的7nm车规级芯片——“龍鷹一号”。中控显示屏还可以左右调节，可玩性不比比亚迪的可旋转大屏逊色。

乘坐方面，领克07 EM-P采用的是云感舒压座椅，设计上宽大厚实，材质手感舒适，前排座椅可以提供不错的包裹性。后排座椅的中央头枕是不可调的，整个中央位置都可以放下来形成一个大尺寸的扶手。身高173公分的体验者在前排将座椅调整至最低位置，可以获得四指的头部空间，在后排可以获得四指的头部空间以及三拳的腿部空间。

动力方面，领克07 EM-P搭载由1.5T发动机和双电机组成的EM-P插电式混动系统，其中发动机最大功率为163马力，系统综合功率381马力，0-100km/h加速时间仅6.5秒，最高车速为190km/h，馈电油耗为4.8L/100km。

续航方面，新车配备容量为18.99千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为126km，满油满电的情况下，WLTC综合续航里程1400km。

领克07 EM-P是领克对原创科技，更是对用户期待的有力回应。凭借全球最强电混领克EM-P、四座同享豪华配置与前沿智能科技，领克07 EM-P成功树立起20万内最强电混轿车价值标杆，满足用户悦己悦家多元需求的同时，也为品牌发展注入蓬勃向上的生命力，必将助力下一个百万更快到来，不断刷新中国汽车品牌在全球市场的价值与形象。