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智能性能双优生!岚图FREE标配四驱和空悬不到25万?

快讯    来源:易车网   发布时间:2024-05-18 02:28    阅读量:5442      

当下,在越来越火热的汽车市场中,新能源车正在逐渐成为主流。根据乘联会数据,2024年2月份,中国新能源汽车渗透率已升至35.8%,并仍在继续上升。伴随汽车市场竞争进入淘汰赛阶段,智能化成为了汽车竞争下半场的主要阵地,车企们只有推出兼具智能、科技、豪华、设计于一体的新能源车型才有机会脱颖而出。

2021年,岚图汽车首款车型岚图FREE一经亮相便技惊四座。而在智能化成为主流趋势后,岚图FREE同样进行了全面升级,不仅带来了Apollo智驾系统,还优化了内饰布局以及外观设计,也为消费者提供了20万-25万新能源SUV的另一种选择。

先锋设计融入运动美学

岚图FREE采用先锋机械美学设计语言,将中式现代美学融入在车身当中。岚图FREE对比老款在外观上强化了运动风格,在前代直瀑式格栅的基础上,做了扁平化处理,光波律动式进气格栅采用三层式设计。飞翼贯穿式灯带辨识度十足。

车身侧面设计动感低趴。整车长宽高分别为4905*1950*1645mm,轴距为2960mm。轮毂更新为星环五辐动感轮毂,五辐造型配合整体熏黑处理,更具运动气息。

尾部依然是贯穿式尾灯和流水转向尾灯的灯组组合。底部新增了扩散器,尾标新增了apollo Tech标识,表明了岚图FREE采用的Apollo智驾方案。

科技豪华缔造舒适车厢

岚图FREE的内饰主打科技简约,但又有传统大厂基于实用性的思考。标志性的1066mm一体式可升降三联屏上有了8155芯片算力加持后,车机系统速度明显更加顺滑。岚图FREE增加了双50W手机无线快充,三联屏中央部分下方保留了空调调节等实体按键,利于驾驶员在行驶过程中盲操作。

得益于2960mm的轴距,岚图FREE的车内空间表现出色,前排空间自由,后排的乘客也能轻松翘起二郎腿。全家出游时,满足一家五口的乘坐需求,后排坐下父母和小孩不会特别局促,车厢内的高度也能满足小孩在车厢中活动的需要。

此外后排还配备十级可调光全景天幕,车内开扬感更强。后排空调出风口处则新增了功能控制屏,对后排乘客调节空调等功能会更方便。

同时,作为一台产品定位为“智驾游大五座SUV”的车型,出游必须拥有足够强的空间和装载能力。岚图FREE全车拥有多处储物空间,前排下沉式储物格和门板上的储物空间能够存放小型杂物,中央扶手箱和副驾手套箱可放置行驶证、驾驶证等行车常备物品。

尾箱在常规状态下拥有560L的容量,满足全家出游需要,在塞下推车、帐篷等户外必备的物品后,仍然有足够的空间装载其他货物。需要运送一些比较长的物品时,可放倒后排座椅,此时尾箱空间能够扩展至1320L,能够搬家拉货,或是放下雪橇、鱼竿等物品。此外,后排放倒后也能与尾箱连通形成近乎纯平的空间,可放下气垫床作为休息区使用。尾箱左侧设置有12V 120W电源接口,方便取电用电。

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强劲性能赋予驾驶乐趣

不论是长途出游还是短途通勤,一台好开好玩的车能够提供很强的情绪价值。岚图FREE搭载1.5T四缸增程器,标配前后双电机四驱,系统最大功率可达360kW,峰值扭矩720N·m,零百加速4.8s。相比传统发动机,电机的结构简单,能量损耗低,输出更加直接有效。这也带来了车辆强劲的动力体验,不仅动力充沛,而且响应迅猛,高速变道超车轻松愉快,红绿灯起步快人一步。

并且,岚图FREE标配了全系动态智控电四驱系统。电四驱区别于传统机械四驱结构,通过电动机来实现四轮扭矩的实时分配,不仅响应更快,同时对于扭矩分配和控制也更加精准。岚图FREE的动态智控电四驱,能够智能调整四轮扭矩分配,高速过弯时操控精准,转向手感不粘滞,过弯不发漂不甩尾。

而驾车野外出游时也难免会需要通过一些非铺装路面。智控电四驱的加入,能够让车辆适应包含沙地、泥地、雪地等多种低附着力路面,无论是去到乡间野外泥地,还是山林土坑洼地,都能够从容应对,即使陷车,有四驱也会更容易脱困。尤其是近年来,冬季多发极端雨雪天气,路面湿滑,车辆打滑情况时有发生,一不小心就会成为“绝望冰壶大赛”参赛者,四驱系统可以保证车辆即使遇到雨雪冰冻路面,也能保持车身稳定可控。

操控方面,岚图FREE采用前双叉臂后多连杆的独立运动悬架。这套悬架以往只会出现在百万级别的豪车上,成本较高,当然也会带来更有质感的驾驶感受。车辆整体的底盘调校兼顾了运动和舒适性,在高速过弯时能够提供良好的支撑,过弯信心强。而在经过颠簸路段时底盘紧实不松散,驾驶员能够有路感,也不会有多余的弹跳传递到车厢内,造成乘客颠簸晕车的感觉。

而轻量化的铝合金底盘不仅簧下质量更轻,车身操控也能够更加稳定。对比钢制底盘整体减轻30%的重量,能降低油耗,也不会因锈蚀影响行车安全性和驾驶质感。

同时,该车配有高性能可调空气悬架系统,能够实现车身上下100mm的高度调节,并支持毫秒级的随速调节功能,可根据不同的驾驶模式进行匹配。在经济、舒适、高能、郊游、自定义等五种驾驶模式下,配合四驱系统能适应多种不同路况。

低速行驶经过颠簸路段途中,可通过空悬升高底盘悬架,加强车身的通过性能,遇到坑洼不磕碰底盘,同时加长了空气弹簧的行程,让乘客体感更加舒适。高速行驶时则降低车身高度,重心变低,减少能耗也能增强车身稳定。

空悬的加入还对常见的用车场景有了体验上的优化,用户能够通过蓝牙钥匙调整车身高度,在开启后备箱拿取货物时,降低后悬高度,取放物品方便快捷。乘客上下车时,也能够通过空悬降低车身高度,对小孩或者老人在上下车时更友好。

岚图FREE的1.5T四缸增程器,拥有42%的热效率,加上没有变速箱的存在,增程器可以长时间处在高效运转的状态,换来的就是更强的能耗表现和更长的续航里程。纯电230km续航,综合1201km的续航里程数据,既解决了纯电车的充电焦虑,也改善了燃油车过高油耗让人肉痛的问题。

尖端智驾创造全新体验

当智能驾驶逐渐成为高端电动汽车的必备技能,岚图紧跟趋势。岚图FREE搭载百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统,具备领航辅助驾驶功能和人机共驾地图,包含全速域智能巡航、自动上下匝道和全球首个智能进出服务区辅助功能。

在高速高架道路行驶时,当用户激活领航辅助驾驶,车辆能够自主判断当前高速的限速信息自动控制车速,在确认超车条件充足时完成自主变道超车;对左右两侧的大车贴近也能自动偏移远离。此外,岚图FREE还带有智能进出服务区辅助,长途行驶过程中,车辆能够根据驾驶时长,车辆状态等做出服务区休息推荐和提醒,用户设定后,自动行驶至该服务区,也避免长时间驾驶导致疲劳。

城区道路行驶时,岚图FREE可以实现自动加减速和自动跟车,在拥堵路段尽可能减少驾驶员频繁的油门刹车切换。而包含自动泊车、记忆泊车、遥控泊车三种模式的泊车功能在城区中停车遇到窄小、复杂的车位也更加方便实用。

总结

岚图FREE不仅是岚图对未来趋势的研判,也是其对技术的十足自信。随着车市竞争愈加激烈,岚图FREE标配了双电机四驱和空悬,并具备前沿的智能驾驶能力也随之加入价格战。目前该车型补贴后售价不到25万,以岚图FREE的产品力,结合其售价,在20-25万的价格区间无疑会成为消费者新能源智驾大五座SUV的优质选择。

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