销量一路上涨！帕萨特直跌4.5万，一个月就热卖22313辆

作为一款很经典的家用中级轿车，我们对于帕萨特这款车实在是太熟悉了，这款车满打满算入华都快30年时间了，整车一直都是中级车销量常青树，即使到了如今新能源全面崛起的时代，整车依然有极为出色的表现，我们对于这款车还是不得不佩服，当然现在的帕萨特所承受的压力自然也非常大。

随着比亚迪、特斯拉的快速崛起，大众帕萨特这款车的竞争优势不断缩小，为了稳定住市场局面，帕萨特这款车最近两年的门槛不断降低，新车在市场上直跌4.5万，门槛跌到了14万左右，从中级车性价比来看，确实也是很有吸引力，毕竟这款车的行驶质感、空间表现确实很不错。

帕萨特在降价后，在市场上的销量还是非常出色的，新车进入2024年后第一个月大卖22313辆，在二月份也卖出11641辆，这个成绩表现确实还不错。

整车在设计层面上，分为普通版和星空版两种外观造型，整车的前脸进气格栅与两侧大灯相连，采用经典的大众造型设计，整体非常的大气，要知道星空版有些类似星星一样的造型设计，普通版就是经典的线条式进气格栅，整车的细节处理还算做得到位 ，对于中年消费者来说，还算是很到位的。

帕萨特这款车的长宽高分别为4948x1836x1469mm，轴距为2871mm，这个数据也是标准的中级车尺寸，从实际乘坐体验来看，前排和后排都有不错的表现。

整车的内饰方面，新车采用的是大面积软质材料包裹，整车的触感来说还算是比较柔软的，另外新车的中控配备的是10.2 英寸全液晶仪表盘、9.2 英寸内嵌入式中控大屏、三幅式多功能方向盘以及机械式换挡机构，整体操作比较的简单，但是相对来说，还是缺少科技感。不过整体的配置上，也算是比较齐全，像驾驶模式切换、后风挡遮阳帘、方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅加热、哈曼卡顿音响等功能都是有所搭载的。

最后就是动力方面，2024款帕萨特搭载的是1.4T发动机、2.0T高/低功率发动机三种动力可选。1.4T发动机最大输出功率为110KW，峰值扭矩达到了250Nm，2.0T低功率发动机最大输出功率为137kw，峰值扭矩为320Nm，2.0T高功率发动机最大输出功率162KW，峰值扭矩为350Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。

虽然说如今市场上，新能源中级车的热度更高，但是很多燃油车在降价后，也是性价比很好不错的，如今这款经典中级车帕萨特，在降价后，确实是很值得选择的，新车每月月销过万的成绩单，已经能够证明这款车的实力强劲！对于这款经典德系车，你是什么态度呢？