零跑汽车不惧价格战：全家桶正面出击、C16也将上市

“卷王”再出重招！3月2日，“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨2024年全新产品全家桶发布会在杭州举行。

此次上市的零跑C10售价区间为12.88万元-20.58万元。同步上市的全新C01售价13.68万元-15.88万元，全新T03售价4.99万元-6.99万元。零跑汽车创始人朱江明在现在信心满满的表示，新能源汽车市场的“卷王”卷的不是价格，而是卷创新技术、产品品质和用户价值。

而在随后的媒体交流会上，零跑汽车还透露了旗下新车型C16的信息。据悉，零跑C16预计将在今年4月的北京车展上亮相，并计划在2024年中旬正式上市并开始交付。这款车型将成为零跑首款配备800V高压快充技术的车型，预示着零跑在电动车快充领域的进一步发展。

预计C16上市后，其他车型也将逐步配备800V快充技术。同时，零跑还计划推出定位更低的紧凑型轿车或SUV。

此次发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓最新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.88万-16.88万元， 全新C11售价14.88万-20.58万元， 全新C01售价13.68万-15.88万元，全新T03售价4.99万-6.99万元。

从去年打出的“15-20万的零跑价格，30-40万的用车享受”到今年的“以创新地卷、用心地磨为用户重塑20万以内选车标准”，这背后，是零跑八年如一日坚持全域自研掌握核心技术，是以用户需求为中心的造车理念，就是要让更多的用户能够享受到物超所值、好而不贵的产品。

作为一家从IT行业跨界造车的新势力车企，零跑从创立之初，就确立了坚持全域自研的技术路线。此前，在今年1月份的2024零跑汽车全域自研开放日上，零跑公开了技术价值观:技术不是拿来炫技的，而是要服务于真实需求；零跑LEAP3.0，将前沿技术变成实用技术，超越用户期待。今天，LEAP3.0技术已经全部上车，用在了C10和全新C11、全新C01上。本次产品发布会上，零跑又公开了与技术价值观相得益彰的产品价值观:造车不仅要创新更要用心，给用户的不仅要更多还要更好，坚持技术自主，让用户享受到越级智享、物超所值、好而不贵的产品。

创新地卷价值，用心打磨产品，“卷王”朱江明更看重用户口碑。朱江明表示:“零跑全新一代产品不仅汇聚了多项前沿技术，更在产品的用户体验和品质打造上下了很多功夫，以C10为例，使用了很多豪华车在用的全球化顶级供应商，零跑就是要以创新地卷、用心地磨，让更多的用户能够享受到好而不贵的产品。”

对于“卷王”的说法，朱江明也做了一番解释。他表示，去年以来，尽管很多人都说零跑是“卷王”，但零跑卷的并不是价格，而是卷创新技术、卷产品品质、卷用户价值，“跟卷王这个称号相比，我们更在意的还是用户口碑”。

发布会上，零跑高级副总裁曹力正式发布C10及24款全新产品，以实打实的配置和功能，诠释零跑重新定义选车标准、顶格满足用户需求的实力。曹力表示:“零跑进入产品3.0时代，具备智能、舒适、安全三大基因；能够超越零跑品价比的，只有零跑！”

全家桶全新上市后，老用户也有些眼红。对此，零跑也考虑到了。零跑还针对现款产品推出促销活动，2024年3月1日到2024年4月30日期间，23款零跑C01全系现金至高优惠32000元，23款零跑C11全系现金直降19000元，23款零跑T03 200轻享版现金直降15000元。

除了国内市场卷之外，海外也必达。在国际市场的布局上，零跑的T03和C10车型即将进入欧洲市场。通过与Stellantis集团的合作，零跑将能够快速获取全球更广泛的渠道资源，包括零部件配送和服务体系。零跑的欧盟认证预计将在2024年第三季度完成，公司目标是在今年建立超过200家销售网点，并从9月份开始在欧洲销售新车。零跑希望在2024年能够实现6000-10000台的欧洲销量目标。